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Generador Diesel Silencioso 250KVA
-Buena calidad, operación simple, accesorios fáciles de comprar.
-Ampliamente utilizado en hogares, camiones, carritos de helados y fábricas.
-Servicio de Garantía Internacional, las piezas de repuesto son fáciles de obtener.
| Modelo | GDC250 | ||||||||||||||||||||||
| Potencia Principal | kVA | 250 | kW | 200 | |||||||||||||||||||
| Potencia de Reserva | kVA | 264 | kW | 211 | |||||||||||||||||||
1.PRP: La Potencia Principal está disponible para un número ilimitado de horas de funcionamiento anuales en aplicaciones de carga variable, de acuerdo con ISO8528-1. Una capacidad de sobrecarga del 10% está disponible por un período de 1 hora dentro de un período de funcionamiento de 12 horas. De acuerdo con ISO 3046-1.
2.ESP: La Clasificación de Potencia de Reserva es aplicable para suministrar energía de emergencia en aplicaciones de carga variable hasta 200 horas por año de acuerdo con ISO8528-1. No se permite la sobrecarga.
MOTOR
|
CUMMINS
|
||
|
Modelo
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6LTAA8.9-G2 |
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|
Velocidad del motor
|
rpm
|
1500
|
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Potencia principal del motor
|
kWm
|
220 |
|
Hp
|
295 |
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|
Potencia de reserva del motor
|
kWm
|
240 |
|
Hp
|
322 |
|
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Tipo
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4 tiempos, en línea; 6 cilindros
|
|
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Aspiración
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Enfriado por aire de carga |
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Regulador
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Electrónico |
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Relación de compresión
|
16.6:1 |
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Diámetro * Carrera
|
mm
|
114*145 |
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Cilindrada
|
Litro
|
8.9
|
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Capacidad de aceite
|
Litro
|
27.6 |
|
Capacidad de refrigerante
|
Litro
|
34 |
|
Sistema eléctrico
|
V
|
24
|
|
Consumo de combustible (carga al 100 %):
|
L/h
|
53 |
ALTERNADOR
|
Tipo
|
Sin escobillas, de un solo cojinete, campo giratorio, autoexcitado
|
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|
Potencia principal del alternador
|
kW
|
200 |
|
kVA
|
250 |
|
|
Potencia de reserva del alternador
|
kW
|
220 |
|
kVA
|
275 |
|
|
AVR
|
AS440 |
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|
Número de fases
|
3
|
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Factor de potencia (Cos Phi)
|
0.8
|
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Altitud
|
≤ 1000 m
|
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Sobrerrevolución
|
2250Rev/Min
|
|
|
Número de polos
|
4
|
|
|
Clase de aislamiento
|
H
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|
Regulación de voltaje
|
±0.5%
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|
|
Protección
|
IP 23
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SISTEMA DE CONTROL
Panel de supervisión y protección de control; montado; bastidor base del grupo electrógeno; El panel de control; equipado de la siguiente manera:
Características:
◆ El módulo se utiliza para monitorear el suministro principal y el arranque y parada de un grupo electrógeno de reserva
◆ Diseño basado en microprocesador
◆ Control automático de los contactores principal y del generador
◆ Supervisa el rendimiento del motor y la salida de potencia de CA con indicación LED de alarma
◆ Configuración en panel frontal de temporizadores y puntos de disparo de alarma
◆ 4 entradas analógicas/digitales configurables, 8 entradas digitales configurables
◆ 6 salidas de CC configurables
◆ Control fácil con botones pulsadores PARADA/REINICIO - MANUAL - AUTOMÁTICO - PRUEBA - INICIO
Medición mediante pantalla LCD:
◆ Voltios del generador (L-L / L-N) kVA del generador
◆ Presión del aceite del motor (PSI-Bar) Generat
◆ Temperatura del motor (°C y °F)
◆ Frecuencia del generador (Hz)
◆ Voltios de la batería de la planta
◆ Horas de funcionamiento del motor
◆ Voltios de la red (F-F/F-N)
Alarmas:
◆ Sobrervelocidad y subvelocidad
◆ Voltaje de batería bajo y alto
◆ Temperatura del motor (°C y °F)
◆ Fallo de arranque y parada
◆ Fallo de carga
◆ Sobrecorriente
◆ Bajo / Sobre Voltaje del Generador
◆ Baja Presión de Aceite
◆ Parada de Emergencia
◆ Alta Temperatura del Motor
CONFIGURACIÓN BÁSICA DE TIPO ABIERTO
◆ Motor diésel Cummins con sistema de regulador mecánico
◆ Batería sin mantenimiento,
◆ Alternadores autoexcitados sin escobillas con control AVR,
◆ Panel de control LCD,
◆ Filtro de combustible reemplazable, filtro de aceite, filtro de aire de elemento seco
◆ Interruptor principal de circuito y relés, y filtro separador de agua-combustible,
◆ Tanque de combustible base de 8 horas,
◆ Radiador original Cummins con kit de tuberías,
◆ Sensor de nivel de combustible electrónico en el tanque de combustible,
◆ Silenciador de escape de capacidad industrial y fuelles de acero,
◆ Montajes antivibratorios,
◆ Mangueras flexibles de conexión de combustible y drenaje manual del cárter de aceite
◆ Manuales de operación y documentos de diagramas de circuito, válvula,
◆ Certificado de prueba de fábrica.
CONFIGURACIÓN OPCIONAL
◆ Calentador de refrigerante,
◆ Cargador de batería,
◆ Calentador de aceite,
◆ Interruptor de transferencia automática,
◆ Calentador anti-condensación,
◆ Silenciador residencial,
◆ Filtros adicionales para mantenimiento futuro,
◆ Cabina atenuada de sonido galvanizada,
◆ Sistema de control ComAp, Smartgen,
◆ Contenedor estándar insonorizado de 20 pies/40 pies,
◆ Remolque.
-
Características:
TIPO BÁSICO ABIERTO
◆ El grupo electrógeno completo se monta como un todo en un bastidor de base de acero fabricado de alta resistencia
◆ El diseño del bastidor de base incorpora un tanque de combustible integrado (hasta 625 kVA)
◆ Agujeros de elevación y agujeros para montacargas equipados para un fácil movimiento
◆ Sensor de nivel de combustible electrónico y tapón de drenaje en el tanque de combustible
◆ Diseño de sistema antivibratorio -
Características:
TIPO ATENUADO DE SONIDO
◆ Cabina atenuada de sonido hecha de chapa metálica galvanizada de 2 mm de espesor
◆ Todas las partes metálicas de la cabina están pintadas con pintura en polvo de poliéster electrostática
◆Utiliza algodón silenciador de alta eficiencia y estructura de doble escape para reducir el ruido
◆El botón de parada de emergencia está instalado fuera del dosel
◆Bisagras y pernos de acero inoxidable 304#
◆Tapones de drenaje especiales para aguas residuales/aceite/combustible
◆Fácil elevación y movimiento
◆Mantenimiento y operación sencillos
DIMENSIÓN
| TIPO BÁSICO ABIERTO | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONES (LxAxA) | mm | 2750✖1120✖1550 | |||||||||||||||||||||
| PESO SECO | kg | 1950 | |||||||||||||||||||||
| TIPO ATENUADO DE SONIDO | |||||||||||||||||||||||
| DIMENSIONES (LxAxA) | mm | 3350✖1236✖2007 | |||||||||||||||||||||
| PESO SECO | kg | 2700 | |||||||||||||||||||||
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